F1-RESOR TILL KINAS GP - SHANGHAI 2024

Mer om F1-resor till Kinas GP Shanghai

Kinas Grand Prix avgörs i världens befolkningsmässigt största stad – Shanghai. Med 25 miljoner invånare är det här ingen plats för solsemestern; här är det puls och intensitet som gäller, året runt.

Att besöka F1-racet i Kina är en mäktig upplevelse. Ingen lämnas oberörd av en stad som Shanghai. Banan ligger i Jiading-distriktet ungefär 30 km från stadskärnan, och på väg dit slås du av en urban miljö av gigantiska proportioner. Loppet i sig är ofta underhållande tack vare en intressant banprofil, där layouten är inspirerad av det kinesiska tecknet för ordet ”Shang” (”högt” eller ”ovan”).

Förutsatt att nuvarande kalender lämnas oförändrad kommer 2019 års upplaga av Kinas Grand Prix att vara det 1000:e Formel 1-loppet i historien.

Kom ihåg:

- Du behöver visum till Kina. Du skaffar ett sådant på den kinesiska ambassaden. Nickes.Com kan hjälpa dig med den ganska krångliga och tidskrävande processen. Räkna med minst en veckas handläggningstid.

- Valutan är kinesiska yuan (RMB).

- Tänk på att ta med dig en adapter till vägguttagen.

- Engelska är inte vanligt förekommande.

- Shanghai är en enorm stad. Avsätt gott om tid för alla transporter.

Så tar du dig till Shanghai 

Flyg

Shanghai är ett av Asiens viktigaste transportnav och därmed väl sammankopplat med resten av världen. Majoriteten av våra Formel 1-resor från Europa går till Pudongs internationella flygplats (PVG). Den lite mindre Hongqiao International Airport (SHA) används främst för regional- och inrikesflyg.

Från flygplatsen till stan

Redan strax efter landning har du chansen att bekanta dig med Kinas imponerande teknologi. Faktum är att resan från Pudong till centrala Shanghai kan vara bokstavligen rekordsnabb – sträckan trafikeras nämligen av världens snabbaste kollektivtrafiktåg! Med en topphastighet på 431 km/h tar magnettåget Maglev dig de dryga 30 kilometrarna in till stan på – håll i dig – åtta minuter. Maglev-tågen avgår från flygplatsen var 15:e minut och priset är 50 RMB (cirka 65 SEK) enkel väg.

Du kan också ta metron in till stan. Pudong ligger på Shanghai Metro Line 2. Kostnad: 7 RMB.

På flygplatsen finns även taxi, som för övrigt är ett mycket billigt och tillgängligt transportmedel i Kina och ett bra sätt att färdas på inne i centrala Shanghai. När du reser med taxi, tänk på att ha adressen till din destination nedskriven på kinesiska (och gärna ett visitkort till ditt hotell för att underlätta hemresan). Ytterst få taxichaufförer kan engelska.

Från stan till banan

Shanghai International Circuit ligger i distriktet Jiading, 30-talet kilometer nordväst om centrala Shanghai. Hit kommer du enklast med metron; banan har en egen station på linje 11. Notera att denna linje har två ändhållplatser – du ska mot Huaqiao. Stationen vid banan heter kort och gott Shanghai Circuit och ligger bara några hundra meter från huvudläktaren. Restiden från stan till banan med linje 11 är ungefär en timme.

Taxi från downtown Shanghai tar från 45 minuter och uppåt beroende på trafiken. Räkna med att betala ungefär 200-250 RMB (260-320 SEK).

Det finns hotell i området runt banan i Jiading, men det är roligare att bo mer centralt.

Publikplatser och läktare: Nickes.Com rekommenderar

Resan till Kina må vara lång och resurskrävande, men det kompenseras till viss del av säsongens billigaste F1-biljetter. Den dyraste läktaren här, en Platinum-sits mitt emot depån, kostar ungefär hälften av den billigaste i till exempel Monaco. Shanghai International Circuit har hunnit få 15 år på nacken vid det här laget, men är fortfarande en av världens mest moderna racinganläggningar med rejäla läktare och mycket bra överskådlighet.

Till Kinas Grand Prix säljs inga endagspass. Du måste köpa en tredagarsbiljett.

Tips: Alla med biljett är välkomna att sitta på valfri läktare på fredagen. På lördagen och söndagen gäller dock din angivna läktarplats.

När det gäller förslag på publikplatser är Shanghai en av relativt få banor där vi faktiskt i första hand rekommenderar huvudläktaren (Main Grandstand). Från de övre raderna får du en mycket god överblick och ser en stor del av banan – plus starten, målgången och depåstoppen. Den överkomliga prisbilden gör dessutom sitt. Huvudläktaren sväljer cirka 30 000 åskådare och utgör navet för publikströmningen vid Kinas GP.

Andra bra läktare är H och K vid hårnålen i slutet av varvet – banans bästa omkörningstillfälle. Om du väljer ståplats, vilket kanske inte är helt sannolikt om du rest hela vägen till Kina, rekommenderar vi området J vid samma hårnål.